7月1日铁路部门即将迎来一年一度的夏季调图。此次调图，广东的动车组虽然没有通达到更多省份，但是广铁集团依然增开了列车37对之多，其中贵广、南广等高铁列车4对，使得粤桂黔东三省区的动车组公交化趋势进一步增强，广州至桂林、南宁平均每20**开行一趟动车，广州至贵阳的动车组开行频率也达到了每小时一趟。

    此外，随着合福高铁即将在暑期开通，届时广铁还将增加广州南、深圳北至合肥南的高速动车组，途经武夷山、黄山、婺源、上饶三清山等热门旅游景点，届时乘坐一趟动车便可赏遍闽赣皖三省美景。

    由于高考结束、高校放假、暑期临近，粤湘黔桂四省之间出行需求持续走高，为此广铁将在7月1日后增开4对贵广、南广高铁高峰期动车组列车，具体车次为：广州南至南宁东D4612次、广州南至柳州D4622次、广州南至桂林北D4616、D4618次。而成都铁路局也在近期加开了贵阳北至广州南1对动车，具体为6月26~28日，贵阳北至广州南间加开D2825次。

    7月3日起广铁将增开2对高铁动卧列车，分别是北京西至广州南间的D925/6次和上海虹桥至广州南间的D941/2次。

    据广铁集团客运处相关负责人介绍，高铁动卧的开行对数由*初的4对增加到12对，仅广铁管内累计发送旅客达到102万人次。高铁动卧的开行时间也由*初的每周开行1天调整为现在的每周开行4天。

    广州南至贵阳北

    每小时一趟动车

    据12306网站的车次信息，目前贵广高铁广州南至桂林北从早上7时23分至晚上8时已经开行了25趟左右的列车，如果加上即将在暑期开行的高峰快线，广州南至桂林北的动车组数量就将达到27趟之多，平均每20**左右就有一趟列车从广州南开出，真正实现了两地当天往返的公交化出行；而广州南至贵阳北的车次同样很多，全天至少有12趟，平均每1小时一趟。

    南广铁路在7月1日后同样将增加列车数量，据南宁铁路局统计，每天往返广西各市和珠三角之间的高铁直通动车将达到74对，两广之间列车“公交化”将更为彻底。