近日，自治区交通运输厅组织成立竣工验收委员会，对广西灌阳(永安关)至全州(凤凰)高速公路进行竣工验收。经过综合评定和审议，灌凤高速公路工程建设项目综合评价等级为优良，顺利通过竣工验收。

　　灌凤高速公路经过交通运输厅组织的竣工验收，*终鉴定得分96.3分，这标志着灌凤高速公路经过4年的试运营，正式投入运营 。

　　灌凤高速于2011年9月1号开工建设，主线全长47.965公里，连接线长1.1公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，路基宽28米，设计车速120公里/小时。全线共有4处互通式立交，1处服务区，1处停车区，4处收费站。项目概算总投资30.4394亿元。

　　是**高速公路网**中厦门至成都高速公路广西境内重要路段，是广西高速公路网“六横-七纵-八支线”**中的“横二”。项目连接起湖南、四川、江西、福建及珠三角等地，有力拉动桂北地区经济发展;为桂北地区通往湖南、江西、广东、厦门乃至长三角、珠三角的重要通道，同时对完善广西高速公路网、改善区域交通条件、推进县县通高速建设和富民强桂新跨越具有十分重要的意义。更为重要的是，这条路途经全州灌阳境内，结束了灌阳境内没有高速公路的历史，也为广西县县通高速又向前助推了一大步。

　　灌凤高速一头连通全(州)兴(安)高速，一头连通湖南省汝城至道县高速，成为桂林市又一条出省大通道。因灌凤高速设计路线与当年红军长征进入灌阳、全州路线高度吻合，是一条名副其实的“红色高速公路”。灌凤高速通过竣工验收，标志着该高速公路正式转入运营期。

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