根据广西交通运输厅印发的《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)》(以下简称《方案》)2022年桂林计划实现“县县通高速”。

  《方案》中明确提到桂林相关的三个高速公路项目是：1.灌阳至平乐高速公路  2.荔浦至玉林高速公路  3.桂林至柳城高速公路

灌阳至平乐高速公路

　　目前，恭城是桂林**一个还没有通高速的县区。

　　在《方案》中，灌阳至平乐高速公路是桂林史上修建距离*长的高速公路—— 这条预计在2022年开通的高速公路不仅将连通桂林南北两县，还将结束恭城不通高速公路的历史。

　　届时，桂林“县县通高速”的目标将全面完成!

荔浦至玉林高速公路

　　目前，正在续建的还有荔浦至玉林高速公路，将力争在今年底完工，全线建成高速公路262公里，荔浦市也将迎来第二条过境高速公路。

桂林至柳城高速公路

　　正在续建的桂林至柳城高速公路则计划在2021年底完工，全长94.567公里，设计时速100公里，经过桂林临桂区、永福县。

桂林至柳城高速公路融安段红岭隧道施工现场，工人们正在对隧道进行支护作业

　　建成后将缩短百色、河池方向通往湖南方向的时空距离，有利于广西西部地区与北部地区的有效沟通，拓展北部湾经济区的辐射范围，构筑湖南凤凰、桂林、百色旅游走廊，也将有助于形成与云南东南部地区和湖南西南部地区加强联系的便捷通道，有力推动沿线地区旅游业、加工业、物流等产业的发展。

　　同时，缓解柳南高速的通行压力。长期以来，柳南高速都是广西车流量**的高速公路，每到节假日，六景等路段容易出现拥堵。桂林至柳城高速和柳州经合山至南宁高速全部建成通车后，将大大提升桂林-柳州-南宁的通行和运输能力，形成南宁至桂林间的第二高速通道。

（免责声明：本文为转载，对于本文内容我们致力于保护原作者版权，转载仅为更好地传播信息，别无他用。如涉及侵权，请尽快与我们联系删除，谢谢）