2013年的大幕已经落下,2014年的大幕徐徐升起。站在新的一年的起点,我们对新的一年又怀有什么样的憧憬,新的一年中桂林又有哪些将要上演的“大事件”值得大家期待?新年前夕,**主席习近平发表了2014年新年贺词,在贺词中他三次提到了“希望”和“梦”(梦想、中国梦)。而在桂林新年前几天的12月29日,国道321阳朔至桂林段扩建工程正式开工,保利集团桂林项目和桂林两江国际机场T1航站楼改造暨T2航站楼建设工程先后启动。三大项目集中开工、启动,掀起新一轮项目建设热潮,为新年带来新的希望。在此,本报挑选了2014年桂林值得期待的十大工程项目,以飨读者。
贵广高铁将于2014年年底开通
贵广高铁建成通车,两小时生活圈令人向往
项目简介:贵广高铁是铁路“十一五”**的重点项目,全长857公里,沿线共设21个车站,为双线电气化铁路,日开行客车100对,设计工期6年,投资估算总额975.54亿元。其中桂林市辖区内线路全长171.56公里,含4个施工标段,经过龙胜各族自治县、临桂县、桂林市区、灵川县、阳朔县和恭城瑶族自治县,设有五通站、桂林西站、桂林站、阳朔站和恭城站等5个站场,线下工程投资总额139.5亿元。
回望刚过去的2013年,*让人激动兴奋的事莫过于湘桂线扩能改造后通车运营,桂林从此跨入高铁时代,桂林进京朝发夕至,桂林往返南宁、长沙两省府半日还的梦想得以实现。进入新的一年,已进入高铁时代的桂林交通又将迎来一次新的飞跃—— 贵广高铁有望在2014年建成通车。
你有想过**一大早乘车去广州跟朋友喝个早茶,然后晚上又坐在桂林阳朔西街上的咖啡馆跟朋友谈天说地吗?随着2014年贵广高铁的建成通车这一切就将成为现实。贵广铁路建成通车后,桂林至贵阳、广州两地的时间将缩短至2小时左右,再加上之前已通车的湘桂高铁,届时,从桂林乘火车到中南、华南、西南的南宁、长沙、广州、贵阳4个省会城市均仅需2个小时左右,桂林作为西南、中南、华南地区的交通枢纽,其地位将日益凸显。
“想到正在紧张施工中的贵广高铁,建成后由桂林乘高铁到广州也就2个多小时就兴奋啊!桂林旅游业的发展必将写下新的篇章,对桂林经济的发展也将起到很大的促进作用。”一位网友对贵广高铁的建成通车充满期望地说。据市发改委交通能源科有关负责人介绍,桂林是贵广和湘桂两条铁路的交会点,区域**通枢纽的地位已经凸显。桂林通过贵广高铁,与其他城市可构成“广州—贵阳—桂林—昆明—曼谷国际黄金旅游线”,桂林旅游业将面临飞跃式增长。
《夜王城》建设,让古城演绎新的传奇
项目简介:去年3月22日,**导演冯小刚出席在桂林举行的《夜王城》大型全景体验秀新闻发布会。据悉,投资3亿元人民币的《夜王城》大型全景体验秀项目将由冯小刚执导,华谊兄弟公司倾力策划打造。该项目框架是以桂林独秀峰·王城景区现有文化旅游资源为基础,以音乐、舞蹈、杂剧、自然景观与人文景观相结合的全新演出概念,在景区内几个特定区域进行表演、展示及游客互动,通过主题创意、设计、包装,为景区打造一场流动的演出。项目将力争打造出“桂林山水甲天下,阅尽王城知桂林”的旅游文化效应。
到了桂林市中心看什么呢?在以前有人可能会说,中心只能逛下夜市了,而2013年《象山·传奇》打出了自己的品牌,在这种形势下,今年《夜王城》的建设让不少市民充满期待:“想想看,吃了饭没事到王城里听听音乐,看看彩调是多惬意的事”,住在市中心的徐先生对夜王城的建设非常期待。
桂林的旅游不仅有山水,更有丰富的文化内涵。近年来,《印象·刘三姐》、《梦幻漓江》、《象山·传奇》撑起了我市文化旅游产业的品牌。如今,又一个全新的文化旅游项目即将亮相独秀峰·王城景区。大家都知道位于市中心的王城景区不仅是一座有600多年历史的古建筑,同时颇具文化气息,项目建好后,游客以后来到桂林逛完市中心,看完《象山·传奇》,还可以来到《夜王城》享受音乐、舞蹈,在和演员的互动中感受桂林厚重的文化现代气息。
保利文化创意产业园,打造城市新地标
项目简介:去年12月29日,桂林保利文化创意产业园启动仪式在桂林临桂新区项目地隆重举行。桂林保利文化创意产业园将斥资250亿元,项目总建面280万平方米。
近几年,随着临桂新区的建设,大家对于新区的生活充满了期望。据了解,作为保利集团与广西签署1800亿元战略投资协议的重要组成部分,在未来五年内打造***的文化体育地产,将成为中外游客、桂林市民向往的度假胜地。通过引入高端文化、旅游、体育、休闲等项目,形成保利**“文化+体育+地产”模式的项目开发,通过演艺展示、艺术交易、文化娱乐、艺术公寓等街区建设,体现桂林的“山水文化”,打造成桂林市重量级的公共开放空间,引领桂林文化、休闲生活更上一层楼,打造桂林市的新地标。
万达广场,营造桂林全新城市中心
项目简介:去年12月15日下午,桂林万达文化旅游城、桂林高新万达广场(暂用名)项目签约仪式在南宁荔园山庄举行,标志着两大项目进入实质性运作阶段。万达文化旅游城和桂林高新万达广场两个项目选址均位于桂林**高新区。桂林万达文化旅游城总投资额约250亿元人民币,包括文化旅游区和旅游新城两大部分,项目**用地约1980亩,主要建设内容有酒店群、万达Mall(含购物中心及室内主题乐园)、室外主题公园,酒吧街、秀场、游艇码头,配套商业,商务办公、住宅等业态。
据了解,桂林高新万达广场计划投资约50亿元人民币,项目**用地约112.5亩,主要建设内容有大型购物中心、高档百货、大型影院、室外步行街、住宅,拟打造成融商业、休闲、旅游、餐饮、娱乐为一体的城市综合体。
根据**,两大项目今年上半年可开工建设,其中桂林高新万达广场建设周期为18个月,桂林万达文化旅游城建设周期为36个月。项目建成后,将会给桂林营造出一个全新的城市中心。而市民和游客以后可以到高新区享受到休闲、旅游、餐饮、娱乐这些高端项目的一条龙服务了。住在三里店附近的市民周小姐平时喜欢逛街。“逛了这么多年街就是正阳街、微笑堂,朋友来了想去泡吧还非得去阳朔才有意思、市中心显得有些小了。”看到万达广场项目建设后,她笑了:“有那么大地方逛,还离我家近。”
华润万象城大型商业综合体,新的购物好去处
项目简介:去年6月25日下午,自治区在香港举办“香港工商界投资广西介绍会暨桂港经贸合作项目签约仪式”,桂林万象城大型商业旅游城市综合体项目为签约项目之一,拟建设包括商场、酒店、写字楼在内的城市综合体,由华润置地有限公司出资10亿美元在秀峰区建设。
为确保这个项目顺利推进,我市有关部门迅速成立华润系列项目指挥部,专程到南宁万象城进行了深入调研考察,并于去年9月9日召开**次会议,分析总结项目进度及遇到的难题,研究加快项目进度的具体措施。目前,项目相关的**调整、资金筹措、资产置换、征地搬迁、土地收储等前期工作正在有条不紊地推进中。其中华润五彩城预计在今年春节前后开工。
据了解,作为我市十大重中之重项目,华润万象城大型商业综合体项目的建成将与琴潭周边商城、企业等一道在秀峰区形成新的商业圈以及市民休闲娱乐中心,同时商圈辐射并缩短与临桂新区距离,对于带动周边村民就业、促进经济发展都有重要意义。住在琴潭附近的王先生说,看到华润万象城大型商业综合体项目的建设心里非常高兴,“政府考虑得真周到,将我们这些处于‘夹心层’的市民也考虑进来了”。
海吉星食尚港,打造临桂新区食尚商圈
项目简介:去年12月18日下午,总投资110亿元的桂林海吉星食尚港项目在我市正式举行签约仪式。桂林海吉星食尚港项目是我市十大重点工程之一,属现代农产品批发市场转型升级项目。该项目已确定选址在临桂新区,由全国**的农产品流通企业集团深圳市农产品股份有限公司投资建设。
对于一些吃货来说,以后桂林米粉可能很难满足游客和市民的要求了,桂林在打造国际旅游胜地的同时,在吃的问题上能否跟上国际潮流呢?而海吉星食尚港的建设相信能打消这些吃货的疑问。
据介绍,桂林海吉星项目于去年9月在第十届中国-东盟博览会桂林经济合作项目专场签约会上签署意向协议,短短两个多月时间就已经完成了调研、选址、谈判等工作。
海吉星项目**用地约3000亩,总投资额约110亿元人民币。项目采取科学、先进的设计理念,按国际先进水平进行详细性**设计。整个项目分两期建设,其中一期为食尚文化旅游中心、食尚商业综合体项目,主要以国际食尚文化、现代农产品体验、国内外农产品交易(非大宗生鲜农产品批发交易)为核心,建设集农产品展销、金融服务、展览培训、星级酒店、商务办公、配套居住、食尚旅游、电子商务等功能为一体的现代化国际标准农产品交易平台及食尚休闲旅游体验地。
住在临桂新区的小银是个典型的家庭主妇,她说,自己平时就喜欢买菜做饭,还经常比较菜的质量和价格,有时**还跑到五里店批发市场去买东西。“海吉星食尚港建好了,我就不用那么辛苦啦!”她笑呵呵地说。
“南畅”工程,打造一条桂林至阳朔的新景观大道
项目简介:阳桂公路扩建工程为“北通南畅”工程重点项目。项目全长57.87公里,起于阳朔县城,终于象山区凯风路与环城南二路交会处,总投资45.2亿元,计划2015年完工。全线按一级公路技术标准进行建设,其中园博园至八中路口段按城市道路功能建设。
“阳桂公路进行扩建后,我们不仅开车上班不堵车,路上的风景也能让我一大早就心旷神怡。”说起已开工建设的阳桂公路扩建工程,在广西师大雁山校区上班的尹老师禁不住兴奋起来。尹老师每天上班都要经过桂阳公路,对于桂阳公路目前的交通状况有着深刻的体会。“没有非机动车道,又没有绿化带和人行道。”尹老师说,“希望能早日驶上扩建后的新路。”
近年,阳桂公路车辆、行人、非机动车等交通量增长迅速,但因没有隔离带和非机动车道,机非混行,道路通行能力降低,交通事故多发,因此无论从提升道路通行能力还是行人交通安全方面考虑,都需要进行扩建。
“阳桂公路雁山至桂林段的扩建,不仅使得我市交通基础设施进一步完善,城市框架进一步拉大,也将极大地改善道路的绿化和景观。”市交通运输局的一位负责人说,如今,道路沿线绿化提升显得尤为重要,321国道阳朔至桂林段作为桂林城市的南大门,来往车辆和游客较多,要在提升道路等级、保证道路畅通的同时,继续做好园林绿化、提升道路品质,将其打造成一条独具特色的旅游大通道、生态景观大通道。
“北通”工程,让城市北部交通流畅起来
项目简介:“北通”工程将解决桂林城市北部的交通拥堵问题,主要通过修建西二环路、福利路、滨江北路等一系列工程,编织城市交通畅行新蓝图。
近年来,随着我市城区人口的增加,居民汽车拥有量的逐年增加,交通拥堵这一普遍的城市病也成为困扰我市经济社会发展的一道难题,给广大市民的出行造成了极大不便。
“在新的一年,我期待‘北通’工程各路网的全部建成通车,彻底解决我市北面交通拥堵的情况,让我们老百姓出行更加方便。”市民梁先生家住乌石街,工作地点却在临桂镇,每天上班来回奔波让他不堪其累。而“北通”工程之一的西二环路建成通车后,梁先生就可以从乌石街上西二环路直达临桂新区,大大缩短了两地之间的车程。
同时,随着滨江北路、福利路等城市路网的建成,以后往北方向的通道又多了两条,一改目前只有一条路通往灵川方向的交通格局。“我们期待着这些路网在2014年全部建成通车,这样我们叠彩区一下子就有了三条往北方向的公路,交通拥堵的历史一去不返。”叠彩区政府一负责人说。
T1航站楼改造暨T2航站楼建设工程,将让两江国际机场焕然一新
项目简介:去年12月29日,桂林两江国际机场T1航站楼改造暨T2航站楼建设工程启动,两江机场T1航站楼改造工程将完成候机楼屋面板刷漆翻新、屋面防水处理、高架桥外立面翻新、候机楼两侧绿化美化改造等项目。T2航站楼建设项目总投资30多亿元,按照满足2020年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量9.5万吨、飞机起降量10.12万架次的标准设计。
桂林机场T1航站楼于1996年建成通航,如今设施陈旧,容量饱和,已无法满足日益发展的需要。随着桂林国际旅游胜地的建设,T1航站楼改造及T2航站楼建设势在必行。
广西机场管理集团总经理胡俊华表示,桂林机场作为广西重要的干线机场,承担着重要的航空运输保障任务。此次桂林机场航站楼的改造及建设,是满足桂林航空运输日益增长的需要,是建设全国重要旅游枢纽、亮化国际旅游胜地窗口形象的需要,将高标准、高质量、高水平把工程建设好,使其成为**重要的旅游枢纽机场。
桂林机场T1航站楼改造及T2航站楼建设工程竣工启用后,运输保障能力将得到极大提升,地方综合交通运输体系和航空运输网络也将进一步完善,必将为桂林国际旅游胜地建设,打造**重要的旅游枢纽机场,促进广西民航事业蓬勃发展,助力桂林社会经济腾飞。
玉圭园·环球名胜项目,让雁山区也享有娱乐休闲中心
项目简介:桂林良丰科技新城,是广西农垦局层面统筹推进的五大园区之一。玉圭园·环球名胜项目是桂林良丰科技新城**个启动的重点项目,占地1578亩,总投资120亿元人民币,主要建设1座超五星级酒店、3座五星级酒店、若干独栋式家庭度假酒店、大型会议中心、4D影剧院、大型品牌购物中心、水上娱乐中心 、住宅区等。2011年4月2日,桂林良丰科技新城玉圭园·环球名胜项目在广西农垦桂林良丰科技新城举行盛大开工奠基仪式。
“玉圭园·环球名胜项目早日建成,让我们雁山区也有一个娱乐休闲的中心,我们休闲消费就不用到其他城区去了。”近日,家住雁山镇街上的市民李先生告诉记者,他很早就关注玉圭园·环球名胜这个项目了,身为雁山区的一名普通市民,他对目前雁山区的消费和休闲环境很不满意,而玉圭园·环球名胜项目包括了五星级酒店、影剧院、购物中心,这让当地的居民以后有了休闲娱乐的去处。“以后我们购物也不用跑那么远了。”李先生笑着说。
而玉圭园·环球名胜项目的建设,也让雁山区政府充满了期待,它的建成将为雁山区加快融入**旅游综合改革试验区建设带来难得的发展机遇,为全区建设科教组团城区、现代农业与旅游服务业结合的观光休闲区、现代新型产业集聚区注入强大动力。